Hola a tots. Aquí es deixo la crònica de la meva aventura.
Amb una mica de retard, i amb uns espectador fent el "botellon" a la plaça del pilar. 19 sonats entre nosaltres un Holandès nacionalitzat espanyol, un Aragonès, un Mallorquí i el resta Catalans.
A les 6h emprenem l’aventura per realitzar 1000kms amb bici amb menys de 75h. Es tracta de la Saragossa-Santiago de Compostel·la. Ens acompanyen dos cicloturistes del CC. Aragonès que ens acompanyen fins el km 80.
A les 8:30h arribem al primer control Grañen(km 66), desprès de sellar comença a fer calor i ja toca posar-se cremeta per al sol. Per darrera ja s’han quedat 3 companys, un d’ells va fer la mili amb mi i ara també l’hi a agafat per fer aquestes bogeries. Tots els demes sortim de sellar i anem amb grupet, arribem a Osca i agafem la carretera direcció Sta. Maria de la Peña. A partir d’aquí comença a tirar tot amunt i a mida que anem pujant fa mes calor i els desnivells son mes alts. desprès de pujar durant uns 25 km arribem al segon control Sant Juan de la Peña (km 173). Desprès de una bona baixada i uns quans km bastant planers arribem a Puente la reina de Jaca on desprès de 10kms parem a dinar. Desprès de dinar i tornar a posar-se cremeta pel sol, emprenem la marxa tot el grupet anant a buscar el 3er control Tiebas (km 277). En aquest control ens enterem que ha hagut el primer abandó. Per la carretera ens trobem molts cotxes que tornen de la Quebrantahuesos i ens toquen els clàxons tot saludant. Finalment i desprès de 353 km arribem al control nº4 Viana on parem a dormir unes 4 hores per reprenem la marxa a les 6h. La cosa no pinta molt be, ja que en el grupet hi ha gent que va una mica tocada i això fa que anem una mica justets de temps, de fet aquí hi ha el segon abandó, ja només quedem 17 participants. Be sortim puntuals i passem per Logroño control Nº 4(km360) on hi ha hagut el 3er abandó. Ostres!! es el meu company de mili.Bueno que hi farem. Parem a Sto Domingo de la Calzada(esmorzar) i arribem a Burgos control nº5 (km 480) Ara comença una de les zones mes "pastel" del recorregut, desprès de superar un port (La pedreja) ens disposem a fer uns 200km per un altiplà de uns 800mts d’alçada .Això si, tot pla, però sense cap arbre n’hi rastre de peregrins fent el camí de sant Jaume. no m’estranya el termòmetre marca 40º. Desprès del control nº6 Carrion de los condes (km 574) i desprès de dinar decideixo abandonar el grupet ja que hem trobo bé de forces i emprenc la marxa amb solitari. Només hi ha un company de Manresa que hem segueix, ell te intenció de parar a Lleó a dormir a casa d’uns amics. però jo tinc la intenció de no fer- ho i tirar m’entres no em venci la son. A un ritme de uns 30km/h arribem a Lleó control nº7 (km686) tot coincidint amb la classificació de "Espanya" sobre Itàlia. Collons!! quin merder de cotxes banderes gent ficant-se a les fons de la ciutat etc. Be desprès de sopar i quedar-me sol arrenco a les 00:30h, però al cap de 5 km "pinxasso" bueno no pasa res, l’arreglo i continuo la marxa fins Astorga. Aquí son les 2:00 i paro a preguntar per la carretera de Rabanal del Camino "segons diuen es el tram mes bonic de tot el camí de Sant Jaume. Jo no ho se, ja que de nit "todos los gatos son pardos"i no veig res. durant 20kms de carretera dolenta però això si entretinguda ja que es pasa per pobles que sembla que no hagi pasat mai el temps, mes endavant comença el coll de "la cruz de hierro" que crec que va ser el mes dur de pujar, ja que de nit i durant 15kms només es veuen llums barbarejant a la llunyania i no s’arriba mai a dalt de tot (1400mts) i a demes quan sembla que has arribat comencen a haver-hi tobogans i no acabes mai de començar a baixar. Finalment començo el descens amb molta cura ja que de nit tot hi portar un bona llum no veus a mes de 30 mts. Per cert les llums que veia parpadegant eren parcs eòlics. Es comença a fer de dia i arribo a Ponferrada Control nº8 (km 782), desprès de segellar cau una turmenta que m’obliga a esperar uns 20 minuts, moment que aprofito en una benzinera per menjar i descansar una mica. Be ja ha pasat la turmenta i emprenc la marxa cap a Villafranca de bierzo a on comença un altre dels trams mes durs de la brevet. 30 km de pujada fins arribar a O Cebreiro alçada (1300mts). Desprès de coronar varis colls empalmats en 3 o 4 km uns del altres, començo un altre descens amb una boira molt espessa i fred, que hem portarà a una zona de tobogans fins arribar al control nº9 Sarria(km 884) 20 km mes enllà i uns quans tobogans mes arribo a Portomarín (km 900) on aprofito per dinar i fer una trucada per saber a on esta el grupet. ja porto una diferencia de 90kms. M’entres jo estic a 100 km de la arribada, ells encara estan a 190. Ja només estic a unes 5 hores de la gloria, desprès de dinar i preparat per les ultimes emboscades que hem pugui trobar. Surto de Puertomarín continuant pujant i baixant tot el rato fins arribar al últim control avants de la arribada. Melide (km 948) Ja quasi ho tinc però el meu cul està en carn viva, ha arribat un moment que el tinc tant adol.lorit que ja no ho noto, en canvi de cames estic perfecte. Hem disposo ha fer els últims 50kms ( per cert tot de tobogans fins que queden 10 km) Pujo una espècie de coll que pasa per els repetidors de la TV DE GALICIA i en el moment que corono sorpresa!! Ja veig Santiago de compostel.la a sota meu. L’emoció hem provoca unes llàgrimes que cauen damunt del manillar de la meva companya de viatge i començo a pensar amb tot el que he passat i amb la meva dona Carme i la meva filla Clàudia que tant han patit aquestos dies. AIXO ELS HI DEDICO AMB ELLES. Finalment a les 19h del dia 23 de juny entro a la plaça del Obradoiro.Sent el primer participant en cobrir els 1006km amb un temps de 61 hores . Cal dir que el haver arribat primer no es important, El que compte es fer-ho amb menys de 75h.
.JPG)
.jpg){kind=link}
+(Custom).JPG){kind=link}